Энциклопедия автотранспорта. История автомобилей.

Хонда электро-скутеры - Они тихо гудят, маневренные и проворные, но после 34 км их сила заканчивается. Для крупного города это удовлетворительно, думает Хонда и отправляет 18 электрических скутеров EV-neo на пробы в каталонскую столицу Барселону. В течение года должны предоставляться отчёты о практичности употребления.

EV-neo весом 106 кг приводится в движение электродвигателем и поддерживается батареей ионов

лития, которой хватает для пути в 34 км, прежде чем электро-скутер должен снова подзарядится на электрической бензоколонке. Этот предел был рассчитан для максимальной скорости 30 км/ч, в Японии это считается пределом для такого вида скутеров.

Благодаря низкому центру тяжести электро-скутер очень удобный и лёгкий в управлении. Очень интересное условие тяжести багажа: если водитель соответствует нормальному японскому весу в 55 кг, то вполне может дополнительно загрузить отсек для багажа 30-килограммовым балластом.

В Токио на EV-neo, в качестве теста, разъезжает уже с несколько месяцев доставка пиццы Domino?s Pizza. К полному удовлетворению водителей и клиентов. Дальности действия электро-скутера как раз достаточно для этой цели использования. Пекари пиццы ежемесячно выплачивают 257 евро лизинга, за эту незначительную плату Хонда устраняет различные, появляющиеся дефекты в течение трёхлетнего срока.

Разумеется, актуальным EV-neo для частного клиента никогда не станет. Для этой категории потребителей готовится следующее, второе поколение электро-скутеров.