AutoNews AvtoShow
АвиаТранспорт Вотпуск.ру

Sat, 21 Apr 2018 08:09 +0300
В Новосибирск вернулся прямой рейс в Тунис
После годичного перерыва в ассортименте летних программ в Новосибирске вновь появился Тунис. Прямые рейсы будут летать в аэропорт Энфида. Ближе всего к нему расположен популярный среди российских туристов курорт Хаммамет – в 7 км. Сусс подальше – в 48 км.

Заказчик чартерной программы авиакомпании Azur Air – Anex Tour. C 26 апреля по 1 октября запланировано 16 завозных рейсов на Boeing-757 с шагом в 10-11 ночей. Это примерно 5,2 тыс. кресел. Стоимость пакетов на заезды в конце апреля – начале мая стартует от $1065 за DBL в отеле 3* на базе завтрака. В начале июня – уже от $1463.

Пик интереса к этому направлению в России в целом и в Сибири в частности пришелся на летний сезон 2016 года – в отсутствие Турции. Тогда в Новосибирске Тунис предложили сразу несколько операторов, каждый со своей перевозкой, причем и в Энфиду, и в Монастир. А также прямые программы были заявлены в Кемерове и Омске. Летом 2017 года игроки посчитали, что везде, помимо Омска, ставить его в Сибири нецелесообразно – Турция вернулась.

Как сказала RATA-news специалист по связям с общественностью компании Anex Tour Яна Кучегура, в отсутствии главного летнего направления Тунис сделал серьезный рывок и попал в лидеры выездного рынка России. 2017 год показал, что интерес остался на хорошем уровне, несмотря на возвращение Турции. Поэтому на сезон-2018 оператор решил вновь предложить его в Новосибирске.

Региональные агенты говорят, что главный аргумент в пользу Туниса – это возможность совместить хороший пляжный отдых на «все включено» с уникальной талассотерапией. Тем не менее эксперты признают, что сибиряки выбирают Тунис не часто. «Заявки у нас есть, – отметила исполнительный директор новосибирской компании «Глобус-тур» Юлия Резникова. – Но сказать, что они так уж активно поступают, не могу».

По словам директора новосибирского агентства «Белка-ТВ» Елены Якименко, броней Туниса у них мало – Турция «все перебивает». Во-первых, по соотношению цена-качество. Во-вторых, многие сибиряки на Анталийском побережье отдыхали уже по несколько раз, имеют любимые отели и ездят туда «как на дачу». Тунис в качестве альтернативы рассматривают только в том случае, если видят особо выгодные цены, а возвратных клиентов у направления совсем немного.

По словам директора барнаульского агентства «Пятница» Людмилы Ивановой, в их рейтинге Тунис также уступает другим направлениям, в первую очередь – Турции и Сочи. «Но ассортимент все равно должен быть, – считает собеседница. – Клиенты любят выбирать. И чем больше предложений, тем сильнее им хочется поехать».

Тунис, по словам собеседницы, в их агентстве выбирают те, кто любит ездить не только в привычные Турцию и Таиланд, но и другие страны – для расширения кругозора. «Заявки на лето у нас есть, цены вполне конкурентные: Греция и Кипр дороже, Турция стоит примерно как Тунис, а с направлениями Юго-Восточной Азии сравнивать сложно – летом там низкий сезон, а отели в основном на завтраках», – прокомментировала Людмила Иванова.

Агенты считают, что в таком скромном варианте – одна цепочка на довольно крупный регион – Тунис в Сибири вполне жизнеспособен, даже при широком ассортименте и больших объемах перевозки по другим направлениям. Однако некоторые заметили, что ослабление рубля и последующее удорожание турпакетов уже повлияло на спрос, и уязвимыми могут оказаться как раз не самые востребованные направления.
/RATA-news/

Sat, 21 Apr 2018 07:12 +0300
Путешественники назвали Finnair одним из лучших авиаперевозчиков Европы
Finnair вошла в число победителей конкурса TripAdvisor Travelers’ Choice – 2018 в номинации «Лучшие крупные авиакомпании Европы». Результат определялся на основании рейтингов и отзывов пользователей крупнейшего в мире сайта о путешествиях TripAdvisor. Столь высокая оценка со стороны самих путешественников – высшая награда для авиакомпании, которая сделала своим главным приоритетом комфорт и безопасность пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

В роли жюри в рамках премии выступили сами пользователи портала – десять авиакомпаний-победителей были названы по сумме оценок, выставленных в период с февраля 2017 года по февраль 2018 года, и одним из лидеров стала Finnair. Результат говорит о признании со стороны огромного числа путешественников из разных стран – ежемесячно на сайт заходит в среднем 390 млн уникальных пользователей. Ранее уровень сервиса Finnair неоднократно подтверждался другими отраслевыми наградами – так, в этом году она в третий раз подряд получила премию TTG China Travel Awards как лучшая европейская авиакомпания, а в прошлом году в восьмой раз подряд удостоилась звания лучшей авиакомпании Северной Европы по результатам Skytrax World Airline Awards.

Пассажиры, выбравшие национального финского авиаперевозчика, в комментариях отмечают оптимальное соотношение цены и качества, пунктуальность, надежность,вежливость персонала, достаточное пространство между рядами кресел, большую базу фильмов в бортовой системе развлечений, аккуратное обращение с багажом и другие преимущества. Пользователи TripAdvisor высоко оценивают и домашний аэропорт Finnair Хельсинки-Вантаа – они подчеркивают прекрасные возможности для отдыха между рейсами. Многие путешественники в отзывах заявили о своем желании воспользоваться услугами Finnair вновь, а также о готовности рекомендовать Finnair друзьям и знакомым.

«Мы гордимся тем, что удостоились столь высокой оценки от наших клиентов. Отзывы на туристических сайтах играют значительную роль при выборе авиакомпании, при этом они важны не только для пассажиров, но и для авиакомпаний. Эти комментарии помогают нам определить направление развития. Мы постоянно меняемся, чтобы путешествия с Finnair стали еще более комфортными – добавляем новые сервисы, совершенствуем дизайн, инвестируем в инновационные цифровые технологии, а также расширяем маршрутную сеть. Наша цель – стать лучшими из лучших по всем показателям: комфорту, безопасности, качеству сервиса и степени удовлетворенности клиентов», – говорит Пиа Карху, старший вице-президент по работе с клиентами Finnair.

«Мы очень рады, что глобальное сообщество TripAdvisor назвало Finnair своей любимой авиакомпанией – она вошла в десятку лучших перевозчиков, которые дарят пассажирам незабываемые впечатления от перелета – говорит Брайан Зальцбург, старший вице-президент и генеральный менеджер TripAdvisor Flights. – Конкуренция в отрасли высока: представители индустрии постоянно вводят новые тарифы, и предложений становится очень много. В этой ситуации путешественники выбирают тех авиаперевозчиков, которые предлагают им неповторимый опыт и непревзойденное качество. Награда TripAdvisor Travelers’ Choice свидетельствует о том, что ее обладатели превзошли все ожидания и получили высшие оценки от путешественников».
/Avia.Ru/

Fri, 20 Apr 2018 08:18 +0300
«Победа» поставит пассажиров на ноги
Авиакомпания «Победа» задумала оснастить свои новые борта стоячими местами. Таким образом сделав свои тарифы еще привлекательнее. Об этом сообщил источник в «Победе», пишут 20 апреля федеральные СМИ. Разработала прототип стоячих мест для самолетов итальянская фирма Aviointerior.

По словам производителей, «кресла» изобретены с целью сужения расстояний между рядами – чтобы повысить плотность посадки пассажиров. Сидеть на таком «кресле» будет невозможно – только облокотиться на него. «Кресла», получившие название Skyrider 2.0, закреплены двумя вертикальными стойками, проходящими между сиденьями, и имеют мягкую обивку.

Наблюдатели между тем полагают, что цель сегодняшнего «источника» в «Победе», который на условии анонимности рассказал об этом СМИ, – создать очередной хайп вокруг авиакомпании. Во всяком случае, это было бы вполне в духе перевозчика. «У «Победы» свой подход к пиару и влиянию на общественное мнение. Сначала скандалы с рюкзаками, потом рекламные слоганы, в которых обыгрываются нецензурные выражения и даже матерные стихи про пассажиров. Но стоит признать, что подобные маркетинговые ходы идут на пользу лоукостеру», – отметил эксперт авиарынка.

Другие специалисты обращают внимание на безопасность. Отмечая, что для перевозки пассажиров на стоячих местах нужно будет полностью изменить существующие нормы. К тому же стоять все время полета достаточно дискомфортно, даже если расстояние между городами небольшое.

Гендиректор авиакомпании Андрей Калмыков комментировать планы по перекомпоновке салона не стал. Оперативный комментарий от пресс-службы получить не удалось.
/ИС Банко/

Fri, 20 Apr 2018 07:56 +0300
Аэропорт Хургады готовится принимать самолеты из России
Два терминала аэропорта Хургады готовятся принимать самолеты из России, хотя дата переговоров по чартерам еще неизвестна, сообщает Ассоциация туроператоров России.

Как сообщил губернатор египетской провинции Красное море генерал-майор Абдулла Ахмед, в обновленном первом терминале международного аэропорта Хургады уже "зарезервирован" специальный зал для российских пассажиров, где, по подобию каирского аэропорта, будет в целях безопасности, отдельный выход. Кроме того, в ремонтируемом в настоящее время втором терминале также будет отдельный зал для российских туристов.

Ранее министр транспорта Максим Соколов сообщал, что РФ и АРЕ договорились провести переговоры по возобновлению авиасообщения между РФ и Хургадой и Шарм-Эль-Шейхом через 2-3 месяца после начала регулярных рейсов между Москвой и Каиром.

Министр гражданской авиации Египта Шериф Фатхи, в свою очередь, заявлял о том, что переговоры по чартерам пройдут в середине мая. При этом Фатхи подчеркнул, что полеты будут возобновлены, исходя из оценки ситуации российской стороной, которая сообщит, что для этого настало "подходящее время".
/РИА Новости/

Fri, 20 Apr 2018 07:54 +0300
UTair создала стыковочный центр в Екатеринбурге для развития региональных перевозок
Авиакомпания UTair организовала стыковочный центр в Екатеринбурге для развития региональных авиаперевозок минуя Московский авиаузел, говорится в сообщении авиакомпании. «Utair расширяет транспортную доступность регионов и выстраивает единый транспортный коридор Сибирь—Поволжье—Юг. Теперь пассажиры могут напрямую добраться в региональные аэропорты, минуя Москву.», сообщил президент "ЮТэйр — Пассажирские авиалинии" Павел Пермяков.

«Utair организовал стыковочный центр в Екатеринбурге, куда прилетают самолеты из Тюмени, Сургута, Уфы и развозят путешественников дальше, по сетке региональных маршрутов. Несколько самолетов Utair базируются на Кавказе и соединяют южные города. Также компания планирует запустить круглогодичное прямое сообщение регионов с Югом России​», отметил он.

В 2018 году пассажиры Utair стали летать прямыми региональными маршрутами: из Тюмени в Екатеринбург, Краснодар, Минеральные Воды и Сочи, из Уфы — в Екатеринбург, Нижний Новгород, Самару и Тюмень, из Краснодара — в Самару и Тюмень, из Сочи — в Махачкалу, Минеральные Воды и Ростов-на-Дону, из Иркутска в Новосибирск, из Санкт-Петербурга в Грозный. А из Москвы открылись рейсы в Архангельск, Берлин, Вену, Калугу, Милан и Мюнхен.
/Avia.Ru/

Fri, 20 Apr 2018 07:49 +0300
Авиакомпания Lufthansa запустит 85 дополнительных рейсов в Россию во время ЧМ-2018
Авиакомпания Lufthansa планирует запустить 85 дополнительных рейсов во время проведения Чемпионата мира по футболу FIFA 2018. Об этом сообщает пресс-служба немецкой авиакомпании.

Отмечается, что спрос на летние рейсы в Россию вырос в два раза. «Чтобы удовлетворить растущий спрос, некоторые рейсы в Москву решено выполнять на широкофюзеляжном самолете: из Франкфурта-на-Майне на Airbus A330», - говорится в сообщении.

Провозная емкость авиакомпании во время Чемпионата мира по футболу FIFA 2018 увеличится на 8% или на 18 тыс. кресел.

Lufthansa прогнозирует большое количество болельщиков из Испании, Бразилии, Великобритании, США, Мексики и Аргентины.
/Avia.Ru/

Fri, 20 Apr 2018 07:20 +0300
«Домодедово» снижает пассажиропоток третий месяц подряд, в марте — на 1,9%
Пассажиропоток аэропорта "Домодедово" продолжает снижаться третий месяц подряд — в марте 2018 года аэропорт обслужил 2,06 млн человек (без учета детей до 2 лет), следует из сообщения аэропорта.

В марте 2017 г. было обслужено 2,1 млн человек, таким образом, снижение составило 1,9%.

Внутренние перевозки через "Домодедово" в марте составили 1,2 млн человек (-3%), на международных рейсах было перевезено 871 тыс. человек (+3,6%).

Общий пассажиропоток воздушной гавани в I квартале составил 5,9 млн человек против 6 млн человек годом ранее (-1,7%). Внутренние перевозки за этот период достигли 3,46 млн человек (3,5 млн человек годом ранее). Международными рейсами через "Домодедово" было перевезено 2,4 млн человек (на уровне прошлого года).

Как сообщалось, в январе перевозки через "Домодедово" снизились в годовом выражении почти на 1%, до 2,07 млн человек. В феврале 2018 года пассажиропоток снизился в годовом выражении примерно на 2,5%, до 1,77 млн человек.

По итогам 2017 года пассажиропоток аэропорта увеличился по сравнению с 2016 годом на 7%, до 30 млн человек.

Как сообщалось, пассажиропоток "Шереметьево" в марте 2018 года увеличился на 13,4% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, до 3,27 млн человек (включая детей до 2 лет), пассажиропоток московского аэропорта "Внуково" в марте 2018 г. вырос на 20,7%, до 1,37 млн человек (без учета детей до 2 лет).
/Интерфакс - Туризм/

Thu, 19 Apr 2018 14:30 +0300
МИД РФ не исключил прекращения авиасообщений между Россией и США
В МИД России высказывают опасение, что из-за визовых проблем у экипажей "Аэрофлота" прямое авиасообщение между РФ и США может прекратиться. "Уже даже нельзя исключить, что наши страны останутся без авиационного сообщения. "Аэрофлот", который единственный совершает регулярные рейсы между Россией и США, может оказаться вынужден их прекратить, так как экипажи испытывают возрастающие трудности с получением американских виз", — говорится в комментарии департамента информации и печати МИД России относительно ситуации с выдачей въездных виз США. Комментарий размещен в четверг на сайте внешнеполитического ведомства.

При этом авторы комментария напоминают, что обязанность заблаговременно предоставлять визы для персонала воздушных судов зафиксирована в российско-американском Соглашении о воздушном сообщении от 1994 года. "В таких условиях странно выглядят претензии представителей США насчет того, что МИД России напоминает им об их обязательствах, в том числе неоднократными обращениями о необходимости выдачи виз пилотам "Аэрофлота", — отмечают на Смоленской площади.

В комментарии также говорится, что МИД вынужден обращаться в посольство США и с целью обеспечить доступ российских спортсменов на международные соревнования, проводимые в США. "История с невыдачей виз сборной по вольной борьбе, которая была приглашена 5-9 апреля участвовать в Кубке мира в Айова-Сити, наглядно продемонстрировала дискриминационное отношение к нашим атлетам и, надеемся, заставит рассмотреть в международных спортивных федерациях вопрос о том, можно ли впредь доверять США принимать подобные турниры", — заявляют авторы комментария.
/Интерфакс - Туризм/

Thu, 19 Apr 2018 14:26 +0300
Hong Kong Airlines возобновляет прямые рейсы из Гонконга в Москву
Авиакомпания Hong Kong Airlines анонсировала начало полетной программы из Гонконга в Москву. Прямые вылеты будут осуществляться из аэропорта Внуково на Аэробусах 330-300 три раза в неделю с 18 мая по 27 октября. Напомним, несколько лет назад перевозчик ушел с этого маршрута, позже его покинула и разорившаяся «Трансаэро». Сейчас беспосадочные перелеты в Гонконг из столицы выполняет только «Аэрофлот».

По мнению наблюдателей, безусловно, любое усиление конкуренции играет положительную роль для пассажиров. Впрочем, вряд ли возвращение китайского перевозчика резко снизит стоимость авиабилетов по этому направлению. По прогнозам наблюдателей, скорее всего, цены у двух авиакомпаний будут сопоставимы. «Большая вероятность, что этот рейс проредит загрузку перевозчиков, которые летают с пересадкой», – считает гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян.

Он предположил, что предложение китайской авиакомпании в первую очередь заинтересует бизнес-путешественников. «Гонконг – это не самое пляжное рекреационное направление, но при этом само по себе очень популярное как уникальное урбанистическое, экскурсионное место. Оно также имеет большой транзитный потенциал, хотя и уступает в этом плане тому же Сингапуру или Шанхаю», – добавил эксперт.

Как отмечают наблюдатели, скорее всего, возобновление полетов связано с проведением в России чемпионата мира по футболу. «Основной упор Hong Kong Airlines сейчас делают не на российский рынок. Рейсы имеют статус чартерных, т. е. рассчитаны в основном на китайских туристов», – отметила исполнительный директор China Travel Анастасия Витушинская. По ее словам, для российских туроператоров эти рейсы были бы интересны для формирования комбинированных туров Гонконг – Санья. Однако слоты Hong Kong Airlines неудобны для стыковки.
/ИС Банко/

Thu, 19 Apr 2018 14:24 +0300
Korean Air возобновляет прямые рейсы из Петербурга в Сеул
Южнокорейская авиакомпания Korean Air с 19 апреля возобновляет регулярные прямые рейсы между Санкт-Петербургом и Сеулом, сообщает пресс-служба ООО "Воздушные ворота северной столицы".

В течение летнего сезона частота рейсов будет варьироваться от трех до пяти в неделю.

Полеты по маршруту Санкт-ПетербургСеул будут выполняться до 25 октября. С 19 апреля по 29 мая, а также с 1 октября по 25 октября планируется три рейса в неделю: по вторникам, четвергам и воскресеньям. С 31 мая по 30 сентября частота полетов достигнет пяти в неделю благодаря дополнительным рейсам по пятницам и субботам.

Полеты будут выполняться на лайнерах A330 с тремя классами обслуживания.

Korean Air осуществляет свыше 460 рейсов в сутки между 124 городами в 43 странах. Флот состоит из 175 воздушных судов, в том числе десяти A380. Korean Air является одним из основателей глобального авиационного альянса SkyTeam.
/Интерфакс - Туризм/

Thu, 19 Apr 2018 07:30 +0300
Пассажиропоток на российских рейсах Lufthansa Group вырос на 21% в 2017 году
Число пассажиров на рейсах в российские города авиакомпаний Lufthansa Group выросло на 21% в 2017 году, всего перевезено 1,2 млн пассажиров, сообщил журналистам в четверг директор по продажам группы в России и СНГ Дирк Гроссманн.

«В 2017 году авиакомпании группы — Lufthansa, Austrian airlines, SWISS, Brussels airlines — перевезли 1,2 млн пассажиров на маршрутах в Россию. Рост по сравнению с 2016 годом составил 21%, коэффициент загрузки кресел достиг 78%. Наиболее популярными городами стали Барселона, Цюрих и Вена», — рассказал он.

«Мы летаем в Россию 46 лет, и 2017 год стал лучшим для нас. У нас 77% трансферных пассажиров из России, которые летают через наши хабы в Европе. Самые популярные маршруты — Европа и Северная Америка. В Южной Америке популярны Канкун, Мехико, Буэнос-Айрес. В АфрикеКаир, Марракеш, Касабланка», — добавил Д.Гроссманн.

В Россию, по его словам, в первую очередь летят немцы, итальянцы, французы, швейцарцы и американцы.

При этом российские пассажиры в 2018 году чаще всего выбирают рейсы в Барселону, Рим, Лиссабон, Мюнхен, Валенсию. Спрос на испанскую Валенсию вырос на 17%.

В 2017 году на 19% вырос также интерес к рейсам авиакомпаний группы из России в США. В рейтинге самых популярных городов лидируют Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Бостон.

Всего, как сообщил генеральный директор группы в России, СНГ и Израиле Аксель Хигерс, в 2017 году авиакомпании группы перевезли рекордное число пассажиров — 130 млн. Выручка выросла на 12,4% и достигла 35,6 млрд евро.
/Интерфакс - Туризм/

Thu, 19 Apr 2018 07:16 +0300
«Жемчужная река» возобновляет полеты на Хайнань
Туроператор «Жемчужная река» сообщил вчера, что c 27 апреля начинает полетную программу из Москвы на остров Хайнань. Вылеты будут осуществляться еженедельно на регулярных рейсах авиакомпании Pegas Fly в аэропорт Хайкоу. Время в пути составит около 10 часов, полет будет проходить на Боинг 767-300.

Напомним, в начале этого года туроператор был вынужден резко сократить чартерную программу на Хайнань из-за проблем с подтверждением разрешения на полеты от китайских и российских авиавластей.

Сейчас на сайте компании размещено расписание рейсов Pegas Fly, из которого следует, что, помимо Москвы, с мая начнутся полеты на Хайкоу из Кемерово, Новокузнецка, Барнаула, Благовещенска, Томска, Читы.

Как говорится в сообщении «Жемчужной реки», только из Москвы ежемесячно смогут отправляться на Хайнань около 1000 человек.

Вчера же появилась информация, что с 1 мая с.г. граждане 59 стран, включая Россию, смогут посещать Хайнань без оформления визы. Но коснется это только организованных туристов, купивших турпакет. Опрошенные RATA-news операторы подчеркивают, что речь идет о незначительном послаблении визового режима, который ни в коем случае нельзя называть отменой виз.

«Китай остается визовым направлением. На Хайнань и раньше можно было попасть чартерным рейсом по безвизовым спискам от двух человек, которые составлялись по дате прилета и вылета. Теперь же «список» может состоять из одного туриста. Пакетный тур должен включать прямой чартерный перелет. Также с трех недель до месяца увеличили и период безвизового пребывания», – рассказал руководитель отдела маркетинга компании Chiha Travel Евгений Глотов. В то же время, продолжил он, если турист собирается лететь на Хайнань стыковочным рейсом через Пекин, Гуанчжоу и другие китайские города, ему потребуется оформить визу заранее, в противном случае его не пустят в самолет еще на родине. «Иногда принимающие партнеры на острове сразу включает в пакет групповые списки. Но так бывает не всегда. А турист, самостоятельно бронирующий подобный тур, однозначно должен получать визу», – уточнил г-н Глотов. По его мнению, безвизовый список туристам удобнее еще и тем, что не требует сбора документов, не надо стоять в очереди на подачу – «просто скинул копию паспорта в туркомпанию, и все за тебя оформят».

Генеральный директор компании Go China Сергей Седов напомнил, что без визы в Китае можно посетить Гонконг, однако из спонтанной идеи слетать оттуда на Хайнань ничего не выйдет. В этом случае также придется планировать поездку заранее, обратившись в турфирму для оформления безвизового списка.

«Серьезных визовых изменений не произошло. И увеличение срока пребывания до месяца широкие слои населения не затронет – больше двух недель на острове мало кто проводит. Да и чартеры мы не используем, берем качественную регулярную перевозку под комбинированные экскурсионные туры в Пекин, Шанхай, Гонконг. Иногда туристы просят добавить недельку отдыха на Хайнане», – заметил г-н Седов.

В компании «Ванд» также не держат блоков мест на чартерах, отправляют туристов на Хайнань регулярными рейсами из Пекина и Гуанчжоу. «Продвигаем Китай как экскурсионное, а не пляжное направление, обычно остров добавляем в комбинированные программы», – говорит директор по туризму Юлия Крутицкая. По ее словам, самостоятельно туристы туда не летят, гораздо выгоднее приобрести пакетный тур. Упрощение визового режима на поток не повлияет, туристы разницы не заметят, уверена эксперт, но формальностей поубавится у принимающих компаний. «Главная причина, по которой Хайнань интересен россиянам – это цена. Сейчас чартерные полетные программы поддерживают местные власти, и пока цена низкая, люди будут там отдыхать, – подчеркнула г-жа Крутицкая. – Хотя продукт, на наш взгляд, интересен только в сочетании с материковым Китаем. Но на острове хорошо представлена традиционная китайская медицина, много клиник. Конечно, зимой привлекают пляжи Хайнаня, особенно в отсутствие Египта».

Об этом же упоминал и Сергей Седов: «Курорт на четверку с минусом, но его можно посетить в комбинированных турах – после путешествия по материковой части Китая. А отдельно остров у нас редко бронируют». Эксперт не рассчитывает на увеличение турпотока на направлении после первомайского нововведения. Евгений Глотов согласен с коллегами: «Решающим фактором при выборе тура выступает не только цена, но и расстояние до курорта. На Хайнань лететь около десяти часов, не всякий турист решится. А групповой список от двух или одного человека – неважно, на объемах не скажется».

Г-н Седов уверен, что новость о визовом послаблении хороша тем, что в прессе сейчас активно обсуждают Хайнань, привлекая к нему внимание. «Это послужит рекламой направлению. Но как бы это не привело к тому, что люди, не уточнив деталей, кинутся покупать билеты на остров самостоятельно, а с реальностью столкнутся уже в аэропорту. Аналогичная ситуация произошла около десяти лет назад: Китай сделал безвизовым транзит через Пекин, где можно находиться без визы до 72 часов. Тогда народ накупил билетов, не подумав, что рейс Москва – Пекин – Москва к транзитным не относится», – рассказал эксперт.
/RATA-news/

Thu, 19 Apr 2018 07:06 +0300
«Аэрофлот» предлагает завершать регистрацию за час до вылета
«Аэрофлот» предложил Минтрансу дать перевозчикам право завершать регистрацию на рейс за 60 минут до вылета вместо 40, как сейчас. Инициативу поддержали авиакомпания S7 и Российский союз туриндустрии. Об этом со ссылкой на протокол совещания в Минтрансе 18 апреля сообщает «Интерфакс Туризм». «Это изменение даст пассажирам возможность гарантированно проходить предполетные формальности и не опаздывать на посадку. В нашей авиакомпании она заканчивается за 20 минут до вылета. Кроме того, существенно уменьшится число случаев неотправки багажа пассажиров, которые оформляются в последний момент», – комментирует свою позицию нацперевозчик.

Между тем авиационные эксперты не считают, что причина инициативы кроется в опозданиях пассажиров: 20 минут на прохождение регистрации достаточно даже в крупных столичных аэропортах. Скорее, дело в нехватке обслуживающего персонала. И решать эту проблему запретами для пассажиров не совсем правильно. Тем более на внутренних рейсах, когда с учетом всех временных затрат на регистрацию по некоторым направлениям удобнее станет добираться другим транспортом. «Конечно, это дополнительный заработок магазинам и кафе аэропорта, но в региональных воздушных гаванях, где зал ожидания – это просто комната 10х10 м, заставлять пассажиров сидеть там почти час до вылета кощунственно. Особенно с учетом частых задержек», – сказал TourDom.ru один из специалистов авиарынка.
/ИС Банко/

Wed, 18 Apr 2018 08:38 +0300
Пассажиры рейсов в Москву проходят тройной досмотр в аэропорту Каира
Пассажиры рейсов "Аэрофлота" и EgyptAir, вылетающих в Москву, проходят тройной досмотр сотрудников авиационной безопасности во втором терминале аэропорта Каира, сообщает корреспондент портала "Интерфакс-Туризм". Второй терминал аэропорта египетской столицы считается на данный момент наиболее современным и технически оснащенным. Его открыли в 2017 году после полной модернизации. Именно из него вылетают все рейсы в Москву. При этом рейс EgyptAir из Москвы прилетает в третий терминал аэропорта, который является базовым для египетского перевозчика.

Изначально все пассажиры, вылетающие из второго терминала, проходят общий досмотр при входе в терминал с помощью сканера и рамки металлоискателя. Сотрудники службы авиационной безопасности проводят ручной досмотр каждого пассажира, заставляя снимать обувь и любые металлические предметы, в том числе кольца и цепочки. При любом подозрении багаж также подвергается ручному досмотру.

После прохождения регистрации, сдачи багажа и паспортного контроля, пассажиров ожидает еще один досмотр в "чистой" зоне терминала. На этом этапе контроля для пассажиров, вылетающих в Москву, предусмотрена отдельная зона. Сотрудники повторно проводят ручной досмотр каждого пассажира, а ручную кладь в большинстве случаев "прокатывают" через сканер два раза. За действиями египетских сотрудников тщательно наблюдают два специалиста авиационной безопасности из России. Всего в воздушной гавани, как сообщалось ранее, будут находиться восемь российских специалистов по авиабезопасности, они также будут контролировать подготовку самолетов к рейсу.

Последний этап досмотра пассажиров ожидает уже непосредственно перед посадкой на борт воздушного судна. Возле выхода на посадку египетские сотрудники проверяют в ручном режиме без применения сканеров и рамок личные вещи пассажиров, в том числе, покупки, совершенные в Duty Free. Подозрительные на их взгляд предметы проверяют с помощью этамайзера – прибора, способного запоминать запахи. С его помощью можно провести по руке или одежде лоскутом спецткани, затем поместить его в камеру этамайзера и проверить, не соприкасался ли пассажир с таким веществом, которое может быть опасно.

При этом египтяне делают все медленно, но тщательно, поэтому в аэропорт лучше приезжать заранее.

Россия 11 апреля 2018 года возобновила авиасообщение с Египтом после более чем двухлетнего перерыва. "Аэрофлот" выполняет рейсы Москва – Каир три раза в неделю – по понедельникам, средам и субботам, обратно – по вторникам, четвергам и воскресеньям. Национальный перевозчик Египта EgyptAir совершает между столицами Египта и России три регулярных рейса в неделю – по вторникам, четвергам и воскресеньям. Обе компании используют на маршруте самолет Airbus A320.

Авиасообщение между РФ и Египтом было прервано в ноябре 2015 года. Решение приняла российская сторона после крушения над Синаем самолета авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, все погибли. ФСБ впоследствии квалифицировала катастрофу как теракт, назвав ее причиной взрыв бомбы на борту лайнера. О принципиальной готовности РФ к возобновлению авиасообщения между Москвой и Каиром президент Владимир Путин заявил в декабре 2017 г.
/Интерфакс - Туризм/

Wed, 18 Apr 2018 08:29 +0300
«Уральские авиалинии» начинают полеты в Болонью cразу из шести городов России
В этом месяце авиакомпания "Уральские авиалинии" открывает новые рейсы в итальянскую Болонью из ряда городов России, сообщает пресс-служба авиакомпании. Полеты будут выполняться из Москвы (Домодедово), Екатеринбурга, Казани, Краснодара, Ростова-на-Дону и Самары раз в неделю по субботам. Из Москвы и Краснодара полеты начались 7 апреля, из других городов – 21 апреля и продлятся до конца октября - начала ноября.

Напомним, что Болонья – административный центр одноименной провинции и региона Эмилия-Романья на севере Италии. Город расположен в 220 км от Милана, 370 км от Рима, 100 км от Флоренции и 120 км от Римини. Это старейший университетский центр Европы - Болонский университет был основан в 1088 году. Уровень жизни в городе — один из самых высоких в Италии благодаря развитой промышленности и удачному расположению на перепутье транспортных путей.

Болонью нередко называют и кулинарной столицей Италии. В Болонье находится один из ведущих итальянских оперных театров - «Театро коммунале ди Болонья».

Алексан Мкртчян, генеральный директор сети агентств «Розовый слон», отметил, что из Ростова-на-Дону пока что никто не выполняет прямых рейсов по этому направлению: «Билеты будут улетать, как горячие пирожки. Впервые в истории два таких крупных туроператора и конкурента Danko Travel Company и PAC Group объединились и поставили один общий рейс. То, что Danko Travel Company и PAC Group решили заменить рейсы в Римини, не очень интересное место, на Болонью – правильное решение. Болонья – очень интересный город, оттуда удобно добраться и во Флоренцию, и в Венецию, и во множество других мест. Конкуренции у авиакомпании не будет, так что прогнозы можно дать только самые оптимистичные».

В свою очередь, генеральный директор Jet Travel Максим Приставко заметил в беседе с нами, что «этот рейс будет очень востребован у самостоятельных туристов, поскольку в Болонью из Москвы летает только авиакомпания «Аэрофлот» и билеты они предлагают недешевые. Что касается туроператоров, то рейсы будут интересны тем, кто занимается Адриатикой».

Татьяна Осипова, генеральный директор казанского туристического агентства «ALS Travel», отметила в беседе с нами, что «новость эта очень хорошая, рейс будет пользоваться популярностью, поскольку прямые перелеты на этом направлении из Казани сейчас выполняются в основном чартерами. Так что альтернативный перевозчик – это очень хорошая идея. Италия была и раньше очень востребована на нашем рынке, а новый рейс только подстегнет интерес к направлению».

Наконец, Екатерина Моисеева, заместитель директора по развитию компании "Море Тревел", заявила нашему порталу, что "в новом весенне-летнем сезоне рейс в Болонью дает уникальную возможность туристам и отдохнуть в регионе Эмилия-Романья, и посетить пляжи Лигурии, либо составить индивидуальный интересный экскурсионный маршрут. Благодаря центральному расположению Болонья идеально подходит для этих целей. Из Екатеринбурга сейчас запланировано не так много летних прямых рейсов по европейским направлениям, поэтому в отсутствие прежних рейсов в Римини и Катанью наши ожидания по загрузке данного рейса очень оптимистичны. Италия - очень востребованное возвратное направление, издавна любимое уральцами".
/Турбизнес/

Wed, 18 Apr 2018 07:37 +0300
Новый аэровокзал в Симферополе за сутки обслужил 10 тыс. пассажиров
Новый аэровокзальный комплекс аэропорта Симферополь, который открылся в понедельник, за сутки обслужил свыше 80 рейсов и более 10 тыс. пассажиров, сообщил во вторник ТАСС официальный представитель аэропорта Игорь Лаптев.

"За сутки новый комплекс принял более 80 рейсов и обслужил свыше 10 тыс. пассажиров", - сказал Лаптев.

Новый терминал аэропорта спроектировала одна из ведущих мировых архитектурных компаний Samoo Architects & Engineers из Южной Кореи. Для создания силуэта нового аэровокзального комплекса, напоминающего волну, специалисты смонтировали более 5,7 тыс. тонн металлоконструкций и возвели 136 уникальных криволинейных колонн высотой до 35 м.

По данным пресс-службы аэропорта, строительство терминала длилось 22 месяца, за первые полгода строительства залили 100 тыс. кубометров бетона, что в пять раз больше, чем использовали для фундамента и ствола Останкинской телебашни. Всего на объекте смонтировано 7 тыс. тонн металлоконструкций, что на 300 тонн меньше, чем количество металла, использованного для строительства Эйфелевой башни.

Инвестсоглашение о строительстве нового аэровокзального комплекса аэропорта Симферополь подписали два года назад, в апреле 2016 года, в рамках II Ялтинского международного экономического форума. Заказчик строительства - ООО "Международный аэропорт Симферополь", генподрядчик - ООО "Аконс Про" (ранее ООО "Альфа Констракшн"), инвестиции - 32 млрд рублей.

Новый терминал построен на принципах государственно-частного партнерства, 30% средств привлекли за счет инвесторов, оставшиеся 70% - за счет кредита официально работающих в Крыму банков.

Решение построить в Симферополе новый терминал аэропорта приняли в связи с тем, что после воссоединения Крыма с РФ в 2014 году произошел резкий рост пассажиропотока. Если в 2013 году аэропорт обслужил 1,2 млн пассажиров, то в 2014-м эта цифра увеличилась в два раза - до 2,8 млн пассажиров. С 2015 года аэропорт обслуживает более 5 млн пассажиров в год.

Пассажиропоток аэропорта после ввода нового терминала, согласно прогнозам, составит сначала 6,5 млн человек в год, а впоследствии увеличится до 10 млн человек.
/ТАСС/

Tue, 17 Apr 2018 13:42 +0300
Российские туристы всё чаще ищут прямые рейсы в Каир
После новостей о возобновлении прямых рейсов между Москвой и Каиром самостоятельные путешественники стали активнее искать информацию о билетах в столицу Египта. За последнюю неделю количество поисковых запросов по этому направлению увеличилось на 37 %. Об этом во вторник, 17 апреля, сообщили представители билетных агентств.

Однако рост интереса не привел к увеличению числа покупок. «То есть людям по-прежнему выгоднее лететь на любимые курорты условно через Стамбул», – комментирует ситуацию Юлия Домрачева, PR-менеджер Aviasales.ru. По её словам, доля бронирований билетов из Москвы в Каир осталась такой же, какой была до открытия авиасообщения между РФ и Египтом, – на уровне 28–30 %.

Как поясняют эксперты, с учётом дополнительных расходов на дорогу из Каира до курортов стоимость поездки остаётся довольно высокой, и это останавливает многих путешественников. Один только билет «Аэрофлота» в одну сторону обойдётся от 21 419 руб. Тогда как, по данным Aviasales, стыковочным рейсом можно добраться из Москвы непосредственно до Хургады и обратно всего за 24 тыс. руб., а перелёт round trip из столицы России в Шарм-эль-Шейх и вовсе обойдётся в 23 тыс. руб.

На этом фоне поставщики сообщают об увеличении числа бронирований проживания без перелёта за последнюю неделю. Такую тенденцию отметили, например, в компании TEZ TOUR. Впрочем, в туроператоре фиксируют достаточно высокий спрос и на пакетные туры в Хургаду и Шарм-эль-Шейх с перелетом до Каира. «На каждом рейсе (шесть раз в неделю) несколько десятков наших туристов. Глубина продаж – до конца мая. Пик заездов придётся на майские праздники. Большинство предпочитает курорты Хургады, выбирая отели 4* и 5* на «Всё включено», средняя продолжительность отдыха составляет 10–14 дней, а стоимость путёвки начинается от 40 тыс. руб. на одного человека», – рассказала Лариса Аханова, PR-директор TEZ TOUR. Тем не менее, по оценкам наблюдателей, говорить о восстановлении спроса на прежнем уровне, до запрета полётов в Египет, пока не приходится. Напомним, в тот период цены на пакетные туры были вдвое ниже.
/ИС Банко/

Tue, 17 Apr 2018 07:23 +0300
В АТОР рассказали о предполагаемых сроках возобновления авиасообщения с курортами Египта
Возобновление авиасообщения с Каиром вселяет надежду на открытие в обозримом будущем рейсов на курорты Красного моря, но когда это произойдет, непонятно, сообщила журналистам во вторник исполнительный директор Ассоциации туроператоров России (АТОР) Майя Ломидзе.

"Но Египет не теряет надежду получить наших туристов, новые консультации с министерством транспорта начнутся в начале лета, даже появился прогноз, что, может быть, осенью откроются курорты. Но, даже не дожидаясь осени, Египет предлагает курорты на Средиземном море, куда ближе ехать из Каира, чем до Красного. Но никто из туроператоров пакеты туда не сформировал, и прогноз туманный. Наши туристы знают, чего хотят в Египте, и это пока не достижимо", — подчеркнула она.

М.Ломидзе добавила, что пока открытие сообщения с Каиром не повлияло ни на что, так как это направление не востребовано у туристов. А прогноз по возможному открытию сообщения с курортами Красного моря осенью слишком неопределенный.

"Этот прогноз уже делался в два предыдущих года, и я не стала бы на это полагаться. Понятно, что открытие Каира – положительный симптом, и он вселяет надежду, что в обозримом будущем откроется сообщение и с курортами, но сроки не ясны", — сказала исполнительный директор АТОР.

Россия 11 апреля года возобновила авиасообщение с Египтом после более чем двухлетнего перерыва. Пока рейсы выполняют авиакомпании "Аэрофлот" и EgyptAir только между Москвой и Каиром.
/Интерфакс - Туризм/

Tue, 17 Apr 2018 07:09 +0300
Авиабилеты подорожают в ночь на 18 апреля
В ночь на среду 18 апреля в соответствии с резолюцией IATA курсы валют в системах бронирования билетов составят: €1 – 77 руб., $1 – 62,5 руб. Для сравнения: сейчас (с 11 по 17 апреля включительно) курс такой: €1 – 72 руб., $1 – 59 руб. Для расчета применяется курс Центробанка РФ по итогам торгов на понедельник с округлением до 50 копеек в большую сторону.

То есть на каждые $100 стоимости билета путешественникам придется заплатить дополнительные 500 рублей.

По данным сервиса путешествий Туту.ру, на минувшей неделе россияне стали на 10% меньше покупать авиабилеты за рубеж. Бронирования путешествий в Европу упали и вовсе на четверть. Примечательно, что количество поисковых запросов на билеты за границу практически не изменилось.

Не менее любопытную тенденцию отметил сервис Biletix: в период валютного скачка Москва закупилась авиабилетами за границу, а регионы замерли в ожидании.

По внутренним направлениям рост продаж авиабилетов в Москве на прошлой неделе составил 21% по сравнению с неделей ранее, в городах-миллионерах, напротив, зафиксировано снижение на 9%. По международным направлениям бронирования авиабилетов среди московских покупателей выросли в 2,4 раза, в городах-миллионниках, напротив, спад составил 6%.

В результате ажиотажного спроса на авиабилеты по зарубежным направлениям сменился рейтинг самых популярных направлений. Тиват, Бургас и Тбилиси обогнали традиционно занимающие первые две позиции Сочи и Симферополь. При этом основная доля бронирований пришлась на Тиват: объем продаж авиабилетов на черногорский курорт в течение нескольких дней выросла в 6 раз по сравнению с годом ранее. Продажи авиабилетов в Бургас выросли на 28%, в Тбилиси – на 20%.

Основной скачок продаж пришелся на 10-12 апреля. В настоящий момент объем продаж соответствует неделе до валютного скачка и аналогичному периоду прошлого года.
/RATA-news/

Mon, 16 Apr 2018 20:26 +0300
Минфин выделит дополнительные средства на субсидирование авиаперевозок
Финансирование программы субсидирование авиаперевозок будет увеличено в ближайшее время, сообщил журналистам полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе (ДФО), вице-премьер Юрий Трутнев по итогам совещания во Владивостоке.

"Возникла напряженная ситуация в связи с тем, что недостаточно денег выделяется на субсидии на авиационные перевозки. Поручение министерству финансов дал, оно уже оформлено. Уже видел на бумаге (...) Мы сейчас будем торопить Минфин РФ и надеемся, что эти деньги будут выделены оперативно", — отметил Ю.Трутнев.

Ранее сообщалось, что продажа льготных авиабилетов была остановлена в ряде регионов Дальнего Востока. Минтрансу, Росавиации, Минвостокразвития совместно с "Аэрофлотом" было дано поручение разобраться в ситуации с дефицитом льготных авиабилетов на дальневосточные направления.

На субсидирование пассажирских перевозок на Дальний Восток, в Симферополь и из Калининграда в 2018 году из федерального бюджета выделено 3,8 млрд рублей, из них 2,9 млрд рублей — для Дальнего Востока.

Программа субсидирования реализуется в соответствии с постановлением правительства РФ от 2 марта 2018 года. Льготные билеты могут приобрести российские граждане в возрасте до 23 лет, женщины в возрасте свыше 55 лет, мужчины в возрасте свыше 60 лет, инвалиды I группы любого возраста и сопровождающее его лицо, а также лицо, сопровождающее ребенка — инвалида, и инвалиды с детства II или III группы.
/Интерфакс - Туризм/

Mon, 16 Apr 2018 14:39 +0300
Шереметьево – мировой лидер по пунктуальности полетов в рейтинге FlightStats
Международный аэропорт Шереметьево подвел итоги производственной деятельности за I квартал 2018 г. Количество обслуженных пассажиров увеличилось на 11,9% по отношению к аналогичному периоду 2017 г. и достигло 9 млн 104 тыс. человек. Аэропорт Шереметьево обеспечил выполнение 76 464 взлетно-посадочных операций (ВПО), что на 13,1% больше, чем в I квартале 2017 года.

Шереметьево продолжает укреплять лидирующие позиции среди ведущих мировых аэропортов, обеспечивая высокие стандарты обслуживания пассажиров и авиакомпаний. Согласно рейтингу FlightStats по итогам за март 2018 г. Шереметьево стал первым в мире по пунктуальности полетов в категории Major Airports: аэропорт обеспечил своевременный вылет 93,2% рейсов.

Такой результат был достигнут за счет эффективной организации производственных процессов, в том числе благодаря использованию системы совместного принятия решений с базовым перевозчиком Шереметьево ПАО «Аэрофлот» и другими авиакомпаниями.

По итогам первого квартала в аэропорту самыми пунктуальными авиакомпаниями по категориям стали:

· Atlasglobal - обслуживание в Шереметьево менее 100 000 пассажиров в год

· Czech Airlines - от 100 000 до 200 000 пассажиров

· Air Astana - свыше 200 000 пассажиров

· Hainan Airlines – самая пунктуальная среди китайских авиакомпаний

· «Северсталь» - самая пунктуальная среди российских авиакомпаний

По итогам I квартала 2018 года пассажиропоток на международных воздушных линиях (МВЛ) увеличился на 8,9% и составил 4 млн 862 тыс. пассажиров. На внутренних воздушных линиях (ВВЛ) пассажиропоток вырос на 15,7% и составил 4 млн 242 тыс. человек. Трансферный пассажиропоток через аэропорт Шереметьево увеличился на 7% к аналогичному периоду 2017 г. и составил 3,3 млн пассажиров.

В марте 2018 года пассажиропоток составил 3 млн 267 тыс. пассажиров (рост на 13,4% к периоду прошлого года). При этом пассажиропоток на МВЛ увеличился на 11,3% и составил 1 млн 733 тыс. человек, на ВВЛ – на 15,8% и достиг 1 млн 534 тыс. пассажиров.

По итогам I квартала 2018 года на МВЛ по сравнению с аналогичным периодом 2017 года наибольший рост пассажиропотока был отмечен у «Аэрофлота» (+6%), Nordwind Airlines и Ikar Airlines (+45%), airBaltic (+20%), Finnair (+64%) и China Southern Airlines (+19%). Зарубежные направления, обеспечившие наибольший прирост пассажиропотока: Ереван, Нью-Йорк, Дубай, Стамбул, Афины.

На ВВЛ рост пассажиропотока наблюдался у всех авиакомпаний: «Аэрофлот» увеличил перевозки на 5%, «Северсталь» - на 56%, Nordwind Airlines и Ikar Airlines совместно в 2,3 раза. Направлениями, обеспечившими наибольший прирост пассажиропотока по России, стали Сочи, Симферополь, Краснодар, Челябинск и Уфа. С 25 марта к полетам из Шереметьево приступила одна из крупнейших авиакомпаний России «Уральские авиалинии»: открыты ежедневные рейсы в Сочи, Симферополь и Екатеринбург.
/вОтпуск.ру/

Mon, 16 Apr 2018 11:00 +0300
Аэропорт Внуково готов к работе в пилотном проекте Tax Free
Международный аэропорт Внуково в преддверии Чемпионата мира по футболу 2018г. готов к работе в пилотном проекте Tax Free для иностранных граждан.

«Аэропорт Внуково полностью готов к работе с системой Tax Free. Мы стали одним из первых аэропортов России, где запущена эта система. Международный аэропорт Внуково является одним из трансферных узлов и система Tax Free станет необходимым дополнением к возможностям аэропорта. Иностранные граждане смогут воспользоваться услугами Национального оператора Tax Free, Global Blue, HI SKY и Tax Free Premier – операторами, которые работают в России», – отметил генеральный директор Международный аэропорта Внуково Василий Егорович Александров.

Место для оформления возврата НДС оборудовано в Таможенной зоне для удобства пассажиров рядом с банком Round, где они смогут пройти все необходимые процедуры, не выходя в общую зону аэропорта. Сотрудники Федеральной таможенной службы проводят все необходимые мероприятия для оформления документов на возврат налога, независимо от того, где находится товар – в багаже или ручной клади.

Получить возврат средств можно двумя способами: безналичным расчетом и наличным. У пункта Tax Free установлены боксы нескольких операторов, куда можно опустить конверт с документами и после их обработки получить денежные средства на банковскую карту.

Для удобства пассажиров в аэропорту нанесена обновленная навигация.

Международный аэропорт Внуково — один из крупнейших авиатранспортных комплексов России. Ежегодно в аэропорту обслуживается более 170 тысяч рейсов российских и зарубежных авиакомпаний. Маршрутная сеть аэропорта охватывает всю территорию России, а также страны ближнего зарубежья, Европы, Азии и Африки.

Аэровокзальный комплекс Внуково общей площадью около 300 тыс. кв. м способен обеспечить пропускную способность до 35 млн пассажиров в год.

Международный аэропорт Внуково в июне 2017 года, единственный среди аэропортов России, получил награду Президента РФ В.В. Путина за достигнутые трудовые успехи и высокие показатели в профессиональной деятельности.

Кроме того, Аэропорт Внуково был признан лучшим аэропортом в категории «Международный аэропорт с пассажиропотоком свыше 10 млн пассажиров в год» национальной премии «Воздушные ворота России» в рамках V Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2018.
/вОтпуск.ру/

Mon, 16 Apr 2018 08:08 +0300
Новый терминал аэропорта «Симферополь» принял первый рейс
Новый аэровокзальный комплекс аэропорта "Симферополь" введен в эксплуатацию, сообщил корреспондент "Интерфакса", присутствовавший на встрече первого рейса, который выполнила в понедельника авиакомпания Nordwind из Москвы.

Обслуживание рейсов в новом терминале площадью более 78 тыс. кв. м, который строился 22 месяца, началось примерно с 8:10 мск.

"Новый терминал — крупнейший на юге России, он в три раза больше существующего аэровокзального комплекса аэропорта "Симферополь". Помимо площади и пространства, пассажиры получат совершенно новый уровень комфорта, которого раньше в нашем аэропорту не было: телетрапы, рестораны полного цикла, открытая терраса, — это только начало перечня. Мы старались уделить очень большое внимание деталям", — сказал "Интерфаксу" генеральный директор ООО "Международный аэропорт "Симферополь" Евгений Плаксин.

Объект построен возле симферопольского села Укромное, в 6-ти км от действующего аэровокзала.

Общий объем инвестиций в проект составил 32 млрд рублей: около 30% средств привлечены за счет инвесторов, 70% — за счет кредита банков.

Новый терминал спроектирован компанией Samoo Architects & Engineers (Южная Корея). Дизайнеры взяли образ моря в качестве основной идеи проекта, назвав его "Крымская волна". Здание имеет изогнутый силуэт, состоит из 136-ти криволинейных колонн высотой до 35 метров.

В новом аэровокзальном комплексе в Крыму есть 55 стоек регистрации, по 8 подвижных телетрапов и выходов к перронным автобусам, 16 эскалаторов и 28 лифтов.

Аэропорт "Симферополь" теперь, после перевода операционной деятельности в новый терминал, сможет обслуживать 6,5 млн пассажиров в год (в 2017 году — 5,1 млн пассажиров).

Симферопольский аэропорт основан в 1936 году, сейчас обслуживает рейсы только внутри России. Официальные международные полеты не осуществляются туда с 2014 года, это связано с санкциями, введенными после вхождения Крыма в состав РФ.
/Интерфакс - Туризм/

Sun, 15 Apr 2018 07:48 +0300
Пермские туристы скупили билеты на Анталийское побережье
14 апреля 187 пассажиров вылетели из аэропорта «Пермь» на Анталийское побережье​. Рейс выполняла авиакомпания «АЗУР Эйр» совместно с туроператором Anex Tour. Загрузка воздушного судна составила 98,9%.

Первый рейс дал старт обширной летной программе перелетов в Турцию, отмечает пресс-служба пермского аэропорта. Туристы смогут воспользоваться чартерными рейсами в Анталью и Даламан. Пассажиры, предпочитающие самостоятельные путешествия, смогут приобрести авиабилеты из Перми в Анталью от авиакомпаний AtlasGlobal, Onur Air и «Уральские авиалинии».

Полетная программа в Турцию будет выполняться до конца октября 2018 года. Как ранее сообщал РБК Пермь, по итогам 2017 года пассажиропоток турецкого направления из Перми составил 134563 человек.

Доля Турции в структуре продаж турпакетов составляет 80% — такие данные приводит пермское турагенство «Лагуна». При этом, гендиректор организации Светлана Зорина отметила, что спрос на туры в Турцию, в большинстве случаев, в минувшие два дня вырос в два раза.

Причиной ажиотажной активности туристов стало падение рубля. Это подтвердили РБК Пермь еще несколько игроков туристического рынка. «Период раннего бронирования летних туров традиционно начинается с конца декабря. Те, кто тогда оплатил путевки однозначно выиграли в цене. К примеру, сегодня стоимость тура выросла примерно на 10% — до 60 тысяч рублей», — рассказала Зорина.
/РБК/

Sat, 14 Apr 2018 08:10 +0300
Япония введёт туристический налог «на вылет»
Все туристы, покидающие Японию, будут обязаны заплатить специальный сбор. Налог в размере одной тысячи иен распространится на местных и иностранных путешественников, которые покидают Японию самолетом или кораблем. Сбор начнут взимать с 7 января 2019 года, соотвествующий законопроект принят национальным парламентом в среду, 11 апреля. Сумма налога будет включена в стоимость обратных билетов на самолет или морское судно. Туристический сбор не будут платить за детей в возрасте до двух лет, а также за транзит по Японии продолжительностью до 24 часов.

Собранные от налога средства планируется направлять на развитие национальной инфраструктуры в сфере гостеприимства. В частности, будут повсеместно внедряться электронные платежные системы для удобства путешественников, а в общественном транспорте расширят сеть бесплатного Wi-Fi.

В 2017 году Япония приняла рекордные 28,69 млн туристов, что на 19,3 процента больше показателей 2016 года. Устойчивый рост въездного туризма в Стране Восходящего Солнца фиксируется уже шестой год подряд. Власти ожидают, что эта цифра увеличится до 40 млн человек к 2020 году, когда в Токио состоятся Летние Олимпийские Игры.
/Маэстро - Новости/

Sat, 14 Apr 2018 07:28 +0300
Finnair вводит тарифы без багажа на российских направлениях
Авиакомпания Finnair вводит на российских направлениях безбагажные тарифы Light. Пассажиры эконом-класса, выбравшие тариф Light, могут бесплатно взять на борт одну единицу ручной клади с габаритами, не превышающими 56 x 45 x 25 см, а также одну единицу багажа для личного пользования, которая свободно помещается под впереди стоящим креслом и не превышает 40 см х 30 см х 15 см – это может быть дамская сумочка, рюкзак или компактная сумка для ноутбука с общим весом всей ручной клади не более 8 кг.

Finnair предлагает безбагажные тарифы при вылетах из пяти городов РоссииМосквы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Самары и Казани, – а также из Астаны и Минска.

Тарифы действуют при перелетах из России в Европу.
/Euromag.ru/

Sat, 14 Apr 2018 07:23 +0300
МИД предупредил о забастовках пилотов испанской авиакомпании Vueling
МИД предупредил о забастовках пилотов испанской авиакомпании Vueling с 25 по 26 апреля и с 3 по 4 мая, ожидаются отмены и задержки авиарейсов, сообщает в пятницу ситуационно-кризисный центр МИД РФ (ДСКЦ). «Испания – 25-26.04 и 03-04.05 забастовка пилотов авиакомпании Vueling, ожидаются отмена и задержки авиарейсов», — говорится в сообщении, опубликованном в Twitter ДСКЦ.

Испанская бюджетная авиакомпания Vueling выполняет полеты из Барселоны и в российские города — Москву, Санкт-Петербург и Калининград.
/Интерфакс - Туризм/

Fri, 13 Apr 2018 09:10 +0300
Вопрос о чартерах на курорты Египта обсудят в начале лета
В начале лета Россия примет решение о необходимости дополнительных проверок аэропортов Хургады и Шарм-эль-Шейха. Об этом в пятницу, 13 апреля, сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов. Глава ведомства пояснил, что вопрос о возобновлении чартерного авиасообщения с египетскими курортами будет решаться после «наработки практики регулярных рейсов в Каир», передаёт ТАСС.

Ранее о том, что работа по возобновлению авиасообщения с курортными городами Египта будет продолжена, заявил президент РФ Владимир Путин.

Добавим, что 12 апреля состоялся первый рейс авиакомпании EgyptAir из Домодедово в Каир. А днём ранее, 11 апреля, борт «Аэрофлота» вылетел в столицу Египта из Шереметьево. Как рассказали в пресс-службе нацперевозчика, из Москвы в Каир отправились 124 пассажира.

«Несмотря на то что авиасообщение с Египтом было прервано длительное время, на ближайшие рейсы загрузка составляет более 85 %», – отметили в «Аэрофлоте». Полёты авиакомпании между двумя столицами пока выполняются три раза в неделю, однако с в период с 11 июня по 2 июля их частоту увеличат до ежедневной. «Это обусловлено повышенным спросом на авиаперевозки в период проведения чемпионата мира по футболу», – сообщили в компании.
/ИС Банко/

Fri, 13 Apr 2018 08:06 +0300
Аэропорт Хельсинки открывает новые маршруты и готовится принимать 30 млн пассажиров в год
Тринадцать авиакомпаний в 2018 году планируют открыть новые маршруты из Хельсинки или увеличить частоту рейсов, сообщает оператор финских аэропортов Finavia. О таких планах заявили Blue Air, BRA, Croatia Airlines, EasyJet, Finnair, Lufthansa, Norwegian, Qatar Airways, SAS, Turkish Airlines, Vueling и Widerшe.

Главный финский аэропорт Хельсинки-Вантаа развивается быстрее, чем ожидалось. Так, 20-миллионного пассажира воздушные ворота финской столицы планируют принять уже в 2018-м, хотя в планах ещё несколько лет назад стоял 2020-й. В 2017 году пассажиропоток достиг рекордных 18,9 млн человек. Для сравнения: в Пулково показатель составил более 16 млн.

В настоящее время аэропорт Хельсинки реализует программу развития стоимостью 900 млн евро, готовясь к обслуживанию 30 млн пассажиров ежегодно.

«В течение последнего десятилетия в Хельсинки-Вантаа число рейсов увеличилось более чем на 75%, и сейчас в аэропорту регулярно работают около 50 авиакомпаний. Мы ведем переговоры с несколькими авиакомпаниями о новых запусках, дополнительных маршрутах и более крупных самолетах», – говорит директор аэропорта Йони Сунделин.

Для укрепления позиции транзитного аэропорта между Азией и Европой Хельсинки-Вантаа ведёт масштабную реконструкцию. По завершении расширения площадь терминалов увеличится более чем на 100 тыс. кв. м. Если реконструкция завершится вовремя, то к началу следующего десятилетия терминал будет по размеру таким же как десять зданий парламента Финляндии.
/Фонтанка.Ру/

Fri, 13 Apr 2018 07:57 +0300
Первый за 2,5 года самолет EgyptAir прибыл в Москву из Каира
В московском аэропорту Домодедово в четверг совершил посадку первый за 2,5 года самолет авиакомпании EgyptAir из Каира, передает корреспондент портала "Интерфакс-Туризм". Самолет Boeing 737-800 приземлился в Домодедово в 15:07 мск.

Авиакомпания поставила на первый рейс в Москву самолет в специальной ливрее, посвященной участию сборной Египта в Чемпионате мира по футболу 2018 года в России.

Авиакомпания будет совершать между столицами Египта и России три регулярных рейса в неделю – по вторникам, четвергам и воскресеньям. За исключением первого рейса полеты будут осуществляться на Airbus A320.

В среду первый рейс между Москвой и Каиром выполнила авиакомпания "Аэрофлот". Самолет A320 вылетел из аэропорта Шереметьево в 21:05 мск и совершил посадку в Каире в 0:09 четверга по местному времени (1:09 мск). "Аэрофлот" будет выполнять рейсы Москва – Каир три раза в неделю – по понедельникам, средам и субботам, обратно – по вторникам, четвергам и воскресеньям.

Пассажиры, вылетающие из Каира в Москву, будут обслуживаться во втором терминале аэропорта Каира. Для этого в терминале оборудован специальный выход на посадку, который будет использоваться только для рейсов в Москву. Кроме того, восемь специалистов по авиабезопасности из России будут работать в аэропорту для контроля мер безопасности. При этом рейс EgyptAir из Москвы будет прилетать в третий терминал аэропорта, который является основным для египетского перевозчика.

Авиасообщение между РФ и Египтом было прервано в ноябре 2015 года. Решение приняла российская сторона после крушения над Синаем самолета авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, все погибли. ФСБ впоследствии квалифицировала катастрофу как теракт, назвав ее причиной взрыв бомбы на борту лайнера.

О принципиальной готовности РФ к возобновлению авиасообщения между Москвой и Каиром президент Владимир Путин заявил в декабре 2017 г. Несколько дней спустя Минтранс РФ и министерство гражданской авиации Египта подписали протокол о безопасности гражданской авиации (его параметры не разглашались). Глава Минтранса Максим Соколов при этом заявлял, что первый рейс Москва — Каир может быть выполнен в начале февраля, но впоследствии сроки сдвигались.
/Интерфакс - Туризм/

Thu, 12 Apr 2018 08:44 +0300
Израиль компенсирует российским компаниям часть расходов на чартеры
Российским компаниям, которые поставят рейсы в израильский аэропорт Овда, расположенный вблизи южного города-курорта Эйлат, будут платить 60 евро за каждого пассажира, сообщает Министерство туризма Израиля.

"Министерство туризма Израиля продолжает активно поддерживать туроператоров и авиакомпании — консолидаторов рейсов", — говорит директор департамента Министерства туризма Израиля в РФ и СНГ Ксения Кобякова.

В рамках четвертого этапа программы субсидирования рейсов ведомство будет возмещать компаниям, организующим перелеты в аэропорт Овда, сумму в размере 60 евро за каждого пассажира.

Программа будет действовать с 1 сентября 2018 по 31 мая 2019, исключая 23-30 сентября, а также 19-26 апреля. Заявки на участие в программе могут подать только компании, совершившие не менее 16 перелетов в Овду и обратно. Крайний срок подачи заявки – 15 октября 2018 года. "Одна из основных целей – усиление работы с регионами, увеличение турпотока из них, расширение маршрутной сети по РФ", — поясняет Ксения Кобякова.

На данный момент из России в Израиль летает 82 рейса в неделю, из них 77 регулярных. 56 — из Москвы, 13 — из Санкт-Петербурга, кроме того, есть рейсы из Ростова-на-Дону, Екатеринбурга, Краснодара, Самары, Минеральных Вод и Сочи.
/РИА Новости/

Thu, 12 Apr 2018 08:26 +0300
Авиабилеты дорожают на новостях о падении курса рубля
Билетные агентства сообщают о повышении стоимости перелета по популярным у российских туристов европейским направлениям. Агрегаторы зафиксировали изменения минимальных цен на авиабилеты после повышения внутреннего валютного курса Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) с 71 до 72 рублей (+1,4 %) за 1 евро и с 57,5 до 59 рублей (+2,6 %) за 1 доллар США в ночь с 10 на 11 апреля.

По оценкам компании Biletix, заметнее всего подорожали билеты из Москвы в Барселону и Тель-Авив с вылетами после 20 мая – на 6 и 5,8 % соответственно. Не столь существенно – в пределах 1–2 % – увеличилась цена на перелет из российской столицы в такие города, как Тиват, Прага, Мюнхен, Ларнака, Ираклион, Бургас и Рим. Интересно, что особняком пока стоят билеты в Париж. Вопреки общей тенденции их стоимость, напротив, снизилась на 5,6 %.

На внутренних направлениях чек тоже растет. В частности, билеты в Симферополь, по данным Aviasales, подорожали с вылетами как из Москвы (+2,01 %), так и из Санкт-Петербурга (+5,30 %).

Заметны и изменения в поведении самостоятельных путешественников: они начали активно мониторить цены на авиаперелеты. Последние новости с фондового рынка привели к значительному росту поисковых запросов как по международным (в 2,1 раза за сутки), так и по внутренним (+28 %) направлениям. При этом объем продаж сохранился на прежнем уровне. По прогнозам аналитиков, в ближайшие несколько дней можно ожидать некоторого замедления бронирований. Насколько долго оно продлится, будет зависеть от дальнейшего поведения курса рубля. Если он зафиксируется даже на более высоком уровне, то рано или поздно продажи вернутся на прежний уровень. Если колебания будут продолжаться, то потребители могут выбрать выжидательную позицию до тех пор, пока всё не устаканится.
/ИС Банко/

Thu, 12 Apr 2018 08:24 +0300
Олег Дерипаска продает аэропорт в Геленджике
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) разрешила ВТБ и его партнеру – физическому лицу купить по 49,5% в ООО «Аэропорт Геленджик». «Аэропорт Геленджик» входит в холдинг «Базэл аэро», в 2017 г. принял 304 000 пассажиров. В «Базэл аэро» (на 51% принадлежит «Базовому элементу» Олега Дерипаски, 30% – у сингапурской Changi, 19% – у Сбербанка) также входят аэропорты Сочи, Краснодара и Анапы (приняли 10,5 млн пассажиров в 2017 г.).

Партнером ВТБ выступает Таймураз Боллоев, сообщил представитель банка. «ВТБ совместно с партнером планирует закрыть сделку по приобретению аэропорта Геленджика в ближайшее время. Мы видим перспективы роста пассажирских перевозок в регионе и рассматриваем данный актив как долгосрочную инфраструктурную инвестицию», – добавил представитель ВТБ.

«Базэл аэро» собирается сосредоточиться на развитии ключевых аэропортов в Сочи, Краснодаре и Анапе, говорит представитель холдинга. В частности, компания строит новый аэропортовый комплекс в Краснодаре. «Базэл аэро» уже давно рассматривала варианты выхода из управления аэропортом Геленджика. Возможная сделка никак не связана с санкциями и направлена на дальнейшее развитие холдинга, подчеркивает представитель «Базэл аэро».

Боллоев в 1991-2004 гг. был гендиректором (затем президентом) и совладельцем пивоваренной компании «Балтика» (с 1993 г. ее контролировал концерн Carlsberg), уйдя из «Балтики», в 2005 г. основал компанию «БТК групп», которая быстро стала крупнейшим в России поставщиком одежды для госструктур. В 2009-2011 гг. был президентом госкорпорации «Олимпстрой».

Новый терминал в Геленджике «Базэл аэро» запустила в 2010 г., для него за счет федерального бюджета была построена новая взлетно-посадочная полоса. «Базэл аэро» давно думала о продаже аэропорта Геленджика. Причина в том, что сейчас разрешен только один курс захода на посадку – со стороны моря, рассказывал «Ведомостям» топ-менеджер крупного аэропорта. Но из-за ветреной погоды посадка со стороны моря часто бывает невозможна, а курс со стороны горы не утверждает Росавиация. В результате аэропорт ограничен в развитии, объяснял собеседник. Об этой же причине продажи говорит и менеджер авиакомпании, летающей в Геленджик: сюда мало кто хочет летать, особенно зимой.

Не менее 20% прибывающих в Геленджик рейсов вынуждены из-за ветра выходить на запасной аэродром в Анапу, а если самолет находится в аэропорту, то из-за ветров он может застрять там на пару суток, рассказывал топ-менеджер российской авиакомпании. Лоукостер «Победа» даже подавал в суд на Росавиацию с требованием утвердить программу подготовки пилотов для захода на посадку со стороны горы (подготовив пилотов, можно получить разрешение на использование этого курса). Арбитражный суд Москвы в иске отказал, «Победа» решение намерена обжаловать.
/RATA-news/

Thu, 12 Apr 2018 08:19 +0300
Авиакомпаниям не составит труда обойти стороной опасную зону в Восточном Средиземноморье
Европейское агентство авиационной безопасности полетов (EASA) предупредило авиакомпании об опасности полетов в Восточном Средиземноморье в связи с возможными ракетными ударами по Сирии. США вместе с союзниками готовы нанести их 11 апреля в качестве возмездия за якобы использование химоружия в сирийском городе Дума. В агентстве предупредили и о возможных сбоях в работе аэронавигационного оборудования. Срок предупреждения истекает в ночь на субботу, 14 апреля.

Росавиация также известила отечественные авиакомпании о необходимости уделять особое внимание при планировании полетов в районе Восточного Средиземноморья. Как сказано в телеграмме ведомства, перевозчикам рекомендуется отслеживать оперативную информацию об обстановке в аэропортах и в воздушном пространстве.

Эксперты обращают внимание на то, что документы обоих ведомств носят рекомендательный характер и не вводят каких-либо ограничений. Полеты продолжатся в штатном режиме. Реально опасной зоной для полетов остается воздушное пространство Сирии. Причем, официального запрета на полеты над Сирией тоже нет, но страна признана территорией с высокой степенью риска, так что гражданские самолеты почти не летают там уже несколько лет.

Больше всего в районе Восточного Средиземноморья летает самолетов арабских, турецких и кипрских перевозчиков. Российские воздушные суда проходят над этой территорией, направляясь на Кипр, в Турцию, Иорданию и Израиль. Как пояснили RATA-news эксперты, в ответ на предупреждение авиавластей перевозчики могут самостоятельно принять решение об отмене рейса или об облете опасного участка. «Экипажу не составит труда сделать небольшой крюк, чтобы облететь опасную зону. На это потребуется 20-30 минут, и вряд ли такое удлинение полета доставит пассажирам серьезный дискомфорт. Для пилотов это рабочий момент, как, например, предупреждение о возникновении грозового фронта, который желательно обойти стороной», – пояснил RATA-news Андрей Соколов, генеральный директор компании «Бейс Тревел», консолидатора чартерных рейсов.

Примерно те же полчаса уходят сейчас у российских авиакомпаний на облет Украины по пути в Крым – нашим судам запрещен пролет над территорией этой страны.

Изменения маршрута в регионе Восточного Средиземноморья не должны отразиться на стоимости авиабилетов, ведь предупреждение носит временный характер.

Официально об изменении маршрута в Тель-Авив из-за ситуации в Сирии в среду уже сообщила финская авиакомпания Finnair. Полеты в Тель-Авив частично проходят в зоне, по которой дано предупреждение EASA, отметили в компании. Повторная маршрутизация состоится в среду и пятницу вечером.

Российская авиакомпания «Аэрофлот» 11 апреля выполнила первый после 2,5 лет запрета прямой пассажирский рейс из Москвы в Каир. На него, по словам экспертов, также может распространяться предупреждение Росавиации. Информации об изменении маршрута от перевозчика не поступало.

Вместе с тем, предупреждение Росавиации вызвало некоторое беспокойство среди туристов. По информации турагентов, отдельные клиенты высказывают намерение отказаться от поездки в Израиль и на Кипр. А в одной сибирской турфирме RATA-news сказали, что клиенты, руководствуясь именно этой информацией, раздумывают, не поменять ли забронированный тур в Турцию на Вьетнам.
/RATA-news/

Thu, 12 Apr 2018 08:17 +0300
Россия возобновила авиасообщение с Египтом
Между Россией и Египтом в среду возобновилось прямое авиасообщение после более чем двухлетнего перерыва. Согласно онлайн-табло аэропорта Шереметьево, рейс "Аэрофлота" SU400 вылетел из Москвы в Каир в 21:05 мск.

Российский перевозчик будет летать между Москвой и Каиром с частотой три раза в неделю на воздушных судах Airbus A320 в/из терминала F аэропорта Шереметьево. "На первом рейсе из Москвы в Каир сегодня, 11 апреля, отправились 124 пассажира. Несмотря на то что авиасообщение с Египтом было прервано длительное время, на ближайшие рейсы загрузка составляет более 85%", — говорится в сообщении пресс-службы "Аэрофлота".

По информации авиакомпании, на данный момент и до конца летнего расписания, которое будет действовать по 27 октября, на рейсы из Москвы в Каир уже забронировано около 3750 кресел, из Каира в Москву — более 3700.

С 11 июня по 2 июля частота рейсов между столицами России и Египта будет увеличена до ежедневной в связи с Чемпионатом мира по футболу.

В четверг рейсы между Каиром и Москвой возобновит также авиакомпания EgyptAir. Полеты будут выполняться три раза в неделю в московский аэропорт Домодедово.

Авиасообщение между РФ и Египтом было прервано в ноябре 2015 года. Решение приняла российская сторона после крушения над Синаем самолета авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, все погибли. ФСБ впоследствии квалифицировала катастрофу как теракт, назвав ее причиной взрыв бомбы на борту лайнера.

О принципиальной готовности РФ к возобновлению авиасообщения между Москвой и Каиром президент Владимир Путин заявил в декабре 2017 г. Несколько дней спустя Минтранс РФ и министерство гражданской авиации Египта подписали протокол о безопасности гражданской авиации (его параметры не разглашались). Глава Минтранса Максим Соколов при этом заявлял, что первый рейс Москва — Каир может быть выполнен в начале февраля, но впоследствии сроки сдвигались.

Пассажиры, прибывающие из Москвы, будут обслуживаться в одном из терминалов аэропорта Каира, который был оснащен новыми системами обеспечения безопасности. Параллельно следить за безопасностью пассажиров в аэропорту будет группа российских специалистов.
/Интерфакс - Туризм/

Wed, 11 Apr 2018 15:37 +0300
Новый терминал аэропорта «Симферополь» примет первых пассажиров 16 апреля
Аэропорт "Симферополь" с 08:00 мск понедельника, 16 апреля, переводит прием и отправку всех рейсов в новый аэровокзальный комплекс, сообщила пресс-служба авиаузла. "Первый рейс в новый терминал приземлится в Симферополе в 08:20 утра по московскому времени", — говорится в пресс-релизе.

Около 400 студентов крымских вузов, журналистов и блогеров, а также волонтеров в среду проверили готовность нового терминала к приему и отправке пассажиров.

В иностранной практике тестирование аэропортов перед началом работы называются ORAT (Operational Readiness, Activation and Transition), или программа эксплуатационной готовности и перевода операционной деятельности.

"ORAT — это моделирование рабочих процессов и ситуаций. Сотрудники приходят на новое место работы, им необходимо понять, как все устроено, как работает та или иная система и им нужно время, чтобы освоиться. Тестирование — это и есть та важная шестеренка, которая позволяет запустить весь механизм", — сообщил генеральный директор ООО "Международный аэропорт "Симферополь" Евгений Плаксин.

Как сообщалось, новый терминал аэропорта площадью 78 тыс. кв. м строился с ноября 2016 года возле симферопольского села Укромное, в шести километрах от действующего аэровокзала. Проект обойдется в 32 млрд рублей.

После перевода операционной деятельности в новый терминал аэропорт "Симферополь" сможет обслуживать 6,5 млн пассажиров в год (в 2017 году — 5,1 млн пассажиров).

В аэровокзальном комплексе есть 55 стоек регистрации, по 8 подвижных телетрапов и выходов к перронным автобусам, 16 эскалаторов и 28 лифтов.

Симферопольский аэропорт основан в 1936 году, сейчас обслуживает рейсы только внутри России. Официальные международные полеты не осуществляются туда с 2014 года, это связано с санкциями, введенными после вхождения Крыма в состав России.
/Интерфакс - Туризм/

Wed, 11 Apr 2018 08:42 +0300
Авиакомпании получили телеграмму об опасности полетов вблизи Сирии
Росавиация и Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) разослали авиакомпаниям уведомления об опасности полетов над восточной частью Средиземного моря. В телеграмме, направленной регулятором 10 апреля, перевозчиков просят уделять особое внимание планированию полётов в этом районе и напоминают о необходимости отслеживать NOTAM – извещения для пилотов с оперативной информацией.

В свою очередь, в EASA также рекомендовали авиакомпаниям усилить контроль за полетами в Восточном Средиземноморье и в районе Никосии (Кипр). Там пояснили, что такая мера необходима из-за возможного нанесения воздушных ударов по Сирии в течение ближайших 72 часов. В агентстве предупредили и о возможных сбоях в работе аэронавигационного оборудования.

Редакция портала TourDom.ru решила выяснить, увеличится ли в связи с этим продолжительность перелетов и какие именно направления, помимо Кипра, это затронет. По оценкам авиаэкспертов, речь может, в частности, идти о вылетах в Турцию и ОАЭ. Изменения в воздушных коридорах могут добавить 30–40 минут ко времени полёта и повлечь дополнительные расходы перевозчиков, отмечают наблюдатели.

Между тем подробной информации о том, как именно поменяются маршруты, в публичном пространстве пока нет. Официальные представители российских авиакомпаний воздерживаются от развёрнутых пояснений на эту тему. По их словам, пилоты всё отслеживают и на данный момент ничего принципиально не поменялось.

«Поводов для серьёзной паники нет, достаточно вспомнить Украину – наши авиакомпании давно не летают над Донбассом. Непосредственно над Сирией никто из них рейсы не выполняет, а конкретика по региону, полёты в границах которого EASA считает опасными, сейчас известна только самим перевозчикам», – рассказал нашему порталу источник, знакомый с ситуацией. Он также не исключил, что в связи с предупреждениями авиационных властей может увеличиться продолжительность первого рейса «Аэрофлота» в Каир, который отправится из Москвы сегодня вечером, 11 апреля.
/ИС Банко/

Wed, 11 Apr 2018 07:48 +0300
Около 120 пассажиров отправятся в среду рейсом «Аэрофлота» в Каир
Около 120 пассажиров отправятся в среду первым после возобновления прямого авиасообщения между РФ и Египтом рейсом "Аэрофлота" из Москвы в Каир, сообщили РИА Новости в пресс-службе авиакомпании.

Первый рейс "Аэрофлота" в столицу Египта после более чем двухлетнего перерыва запланирован на 11 апреля, египетский авиаперевозчик EgyptAir осуществит первый полет в Москву 12 апреля. "На первом рейсе из Москвы в Каир завтра, 11 апреля, отправится порядка 120 пассажиров", — сообщили в перевозчике.

В "Аэрофлоте" отметили, что на момент начала перевозок и до конца летнего расписания (27 октября) на рейсы из Москвы в Каир забронировано около 3,75 тысячи кресел, из Каира в Москву — более 3,7 тысячи. На ближайшие рейсы загрузка составляет более 85%.

Авиасообщение между столицами двух стран было прервано осенью 2015 года после крушения над Синаем самолета авиакомпании "Когалымавиа". Лайнер летел из Шарм-эш-Шейха в Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, все они погибли. ФСБ впоследствии признала случившееся терактом. Расследование катастрофы продолжается. Решению о возобновлении прямых перелетов между Россией и Египтом предшествовала большая работа по усилению мер безопасности в египетских аэропортах.
/РИА Новости/

Wed, 11 Apr 2018 07:41 +0300
AZUR air получила Высшую национальную премию в сфере туризма и гражданской авиации
На минувшей неделе авиакомпания AZUR air была награждена Высшей национальной премией RU TRAVEL PRO в номинации «Выбор российских пассажиров 2017 года». Премия учреждена Общественным советом при Ростуризме, Всероссийским объединением туристов, Российской национальной ассоциацией авиапассажиров. Торжественная церемония награждения состоялась в рамках Первого национального конгресса путешественников и авиапассажиров, прошедшего 6 апреля в Общественной палате Российской Федерации, сообщает пресс-служба авиакомпании.

Премия RU TRAVEL PRO вручалась впервые. Национальный туристический рейтинг был составлен на основе общественных требований потребителей к туристскому продукту и авиаперевозкам. Он представил собой независимую оценку соответствия актуальных требований большинства пассажиров к российским и иностранным участникам туристического рынка. Свод этих требований предварительно проходил обсуждение в Общественной палате РФ, в Общественном совете при Ростуризме, а также общероссийское общественное обсуждение в сети Интернет. Среди критериев основными стали безопасность, доброжелательность и добросовестность.

"Являясь одним из крупнейших чартерных перевозчиков страны, авиакомпания в течение года предлагает зарубежные полёты для жителей 40 российских регионов, расположенных от Южно-Сахалинска до Калининграда. Несмотря на то, что из Москвы выполняется до половины рейсов, перевозчик уделяет большое внимание развитию маршрутов из российских регионов. AZUR air выполняет сегодня довольно значимую социальную задачу – предоставляет российским туристам прямые, бюджетные и безопасные перелёты на отдых к лучшим мировым курортам. Благодаря такой политике авиакомпании жителям Сибири и Дальнего Востока нет необходимости выбирать маршруты через столичный регион для того, чтобы попасть на роскошные пляжи", - отметили в авиакомпании.



Авиакомпания AZUR air активно развивается, расширяет полетную сеть маршрутов, улучшает сервис для пассажиров. К их услугам - онлайн-регистрация на рейсы, AZUR Space - возможность выбора мест с увеличенным пространством для ног, заказ бортового питания AZUR Delish с возможностью выбора детского и вегетарианского меню, специальные детские развивающие наборы AZUR Kids для маленьких пассажиров, на дальнемагистральных маршрутах путешественникам в качестве комплимента от авиакомпании предлагаются специальные наборы для комфортного авиаперелета, отметили в AZUR air.
/Avia.Ru/


Аэропорт Атланты сохранил звание крупнейшего в мире по пассажиропотоку
Аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон, служащий перевалочным пунктом для многих внутренних рейсов в США, в 2017 году принял 103,9 млн пассажиров и сохранил первое место в мире по пассажиропотоку, говорится в ежегодном отчете Международного совета аэропортов (Airports Council International).

При этом пассажиропоток аэропорта Атланты в 2017 году снизился на 0,3% по сравнению с показателем 2016 года. Этот аэропорт является главным узловым аэропортом авиакомпании Delta Air Lines, на нее приходится более 50% рейсов. Также он обслуживает международные рейсы, занимая шестое место в США по числу прибывающих иностранцев.

Аэропорт работает с 1926 года. В нем есть пять взлетно-посадочных полос, два терминала и 209 выходов на посадку (мировой рекорд).

Второй по пассажиропотоку аэропорт мира находится в Пекине (95,8 млн человек, +1,5% по сравнению с 2016 годом), третий — в Дубае (88,2 млн, +5,5%). Четвертое место занимает токийский аэропорт Ханэда (85,4 млн, +6,5%), пятое — аэропорт Лос-Анджелеса (84,6 млн, +4,5%).

В топ-10 рейтинга также попали аэропорты О’Хара в Чикаго (79,8 млн, +2,4%), Хитроу в Лондоне (78 млн, +3%), Гонконга (72,4 млн, +3,4%), Пудонг в Шанхае (70 млн, +6,1%) и Париж — Шарль-де-Голль (69,5 млн, +5,4%).

По числу принимаемых международных пассажиров лидером стал Дубай, тройку замкнули Хитроу и аэропорт Гонконга.
/Интерфакс - Туризм/
Просмотров: 3063
Search All Amazon* UK* DE* FR* JP* CA* CN* IT* ES* IN* BR* MX
Купить N:32848 Артикул:122032848

*10957RUR

Тестер AIST 19198115 гидроусилителя рулевого механизма в Наборе 15 пр. 0-15кг/см2, в пластиковом кейсе
AIST19198115Тестер AIST 19198115 гидроусилителя рулевого механизма в Наборе 15 пр. 0-15кг/см2, в пластиковом кейсе.
Купить N:31963 Артикул:122031963

*24978RUR

Тестер давления топлива в наборе универсальный в пластиковом кейсе AIST 19198505
AIST19198505Тестер AIST 19198505 давления топлива в наборе универсальный в пластиковом кейсе.
Купить N:33224 Артикул:124033224

*2681RUR

Инвертор 16582
Максимальная выходная мощность: 400, Количество гнезд: 2, USB порт: есть, Входное напряжение: 12, Выходное напряжение: 220
Search Results from «Озон» Авто и мототовары
Все автозапчасти онлайн, доставка почтой России Кузовные запчасти, система скидок, более 50 европейских брендов
2006 Copyright © AvtoShow.ru Мобильная Версия v.2015 | PeterLife и компания
Пользовательское соглашение использование материалов сайта разрешено с активной ссылкой на сайт
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика Яндекс цитирования